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空压机跑油原因分析以及解决方法(二)
1、使用了不合格的机油,现目前通用的螺杆空压机都有高温保护,其通常跳机温度为110~120℃左右,而有些机器在使用了不合格的机油,在排气温度高时就会出现不同程度的耗油现象(基于此,温度越高,耗油量越大),其原因是高温时经过油气桶初级分离后有部分机油微滴可与气相分子具有相同的数量级,分子直径≤0.01μm,油分难以将其分离,导致耗油量过高。解决方法:查找引起高温的原因,解决问题降低温度,尽可能的选用---的机油。
2、小压力阀故障,若小压力阀的密封处有泄漏点或小压力阀提前开启(因各厂家设计开启压力各有不同,通常范围在3.5~5.5kg/cm2之间),那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会增长,此时处于低压状态的气体油雾浓度高,通过油分时流速快,油分负荷加重,分离效果降低,导致耗油量大。解决方法:检修小压力阀,---时更换。
3、回油管安装不当在更换、清洗、维修空压机时,回油管未插到油分底部(参考:距油分底部弧心1~2mm较好),导致分离出来的机油无法及时回到机头,积聚的机油会随着压缩空气一起跑出去。解决方法:停机,待泄压归零后,将回油管调整至合理高度(回油管距油分底部1~2mm处,斜口的回油管可以插到油分底部)。
4、回油单向阀损坏,若回油单向阀损坏(由单向通变成双向通),砀山空压机维修,停机后油分罐内压则会将大量的机油通过回油管倒回油分内部,下次机器运行时,油分内部的机油将无法及时吸回机头,滁州空压机维修,导致部分的机油随着分离后的空气跑到空压机外(此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机 器)。解决方法:拆下后检查单向阀,如有杂物将其卡住,清理杂物即可,如单向阀已损坏,则更换新品。
螺杆空压机耗油量大都有哪些原因
1、油使用时间超期、油---质。清洗压缩机组并更换合格标识的油。
2、风冷却器系统有泄漏,检查修理并补漏。
3、油器分离器回油管阻塞,检查清洗。
4、油器分离器滤芯阻塞或损坏,检查清洗---时更换。
5、小压力弹簧失效导致开起压过低,油器分离器前后压差过大,罐内油气混合气流速高,空压机维修,筒壁和油器分离滤芯上凝聚的油液会被高速气流带走,从而影响油气分离效果。
6、加油过多。油位过高,气流会把油器分离器内油卷入到压缩空气当中。造成排出压缩空气中含油量超标。所以加油量应控制在红线上黄线下。
1、首先我们对喷油螺杆空压机的温度作一了解:通常喷油螺杆机应该工作在65~98℃较宜,油温过低会影响油和水的分解,导致油乳化,降低了润滑油的寿命;而过高的油温会降低输气系数和增加功率消耗,润滑油粘度会降低,使轴承产生异常摩擦损耗,甚至出现轴承散珠事故,温度过高还会使润滑油在金属的催化下出现热分解,生成对工作有害的游离碳、酸类物和水分(结碳),---时会使螺杆卡死。
2、油的循环过程可以理解为两路,滁州空压机电机维修,即机头至油气桶至油气分离器至单向阀至机头;而另一油路又可分为两个过程,即机头至油气桶至温控阀至机油过滤器至机头,当温度超过温控阀感温元件动作值时(一般为71℃时动作)油路循环过程为:机头至油气桶至温控阀至油冷却器至温控阀(汇合)至机油过滤器至机头。
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